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Nicht-Standard-Flexible Bremsgetriebekopplung IEC 61558 zertifiziert

Herkunftsort:China
Markenbezeichnung:Purple Horn
Zertifizierung:CE、ISO
Modellnummer:WGP4 400mm 450mm 500mm
Mindestbestellmenge:1
Lieferfähigkeit:1000 Satz/Sätze pro Monat
Produkt-Details
Hervorheben:

Nicht flexible StandardBogenzahnkupplung

,

Bremsscheibe-flexible Bogenzahnkupplung

,

Flexible Kardanwelle-Koppelungen

Applicable Industries: Produktionsanlage, Maschinerie-Reparaturwerkstätten
Structure: Gang
Flexible Or Rigid: Flexibel
Standard Or Nonstandard: nicht Standard
Material: Stahl
Product Name: Nicht kundenspezifisches WGPstandard Typenwalze-Gang-Zahn-Koppelung mit Bremsscheibe
Feature: Kompensiert den relativen Ausgleich von zwei Äxten
Working Temperature: -20℃-100℃
Transfer Nominal Torque: 5000Nm
Model: WGP4
Brake Disc Diameter: 400mm 450mm 500mm
Color: schwarz, orange oder kundenspezifisch
Packing: Holzkiste oder besonders angefertigt
MOQ: 1 Satz
Size: Kundenspezifisches Maß annehmbar
Port: Tianjin
Produkt-Beschreibung

Nicht kundenspezifisches Standard Typenwalze-Gang-Zahn-Koppelung WGP 4 mit Bremsscheibe 400 Millimeter 450 Millimeter 500 Millimeter

 

Produkt-Beschreibung

Einleitung der WGP-Trommel-Bogenzahnkupplung mit Bremsscheibe

WGP-Trommel-Bogenzahnkupplung mit Bremsscheibe hat eine Bremsscheibe, Bremsscheibe kann Geschwindigkeit drehen, indem sie die Geschwindigkeit steuert, um die Maschine zu justieren. Wie in Zahl gezeigt wird WGP mit Bremstrommel-Satzart Bogenzahnkupplung in I Art unterteilt und II ist Typ- zweiformen, der einzige Unterschied, dass die Bremsscheibe unterschiedlich ist.
WGP-Trommel-Bogenzahnkupplung mit Bremsscheibe ist eine verbesserte Art Bogenzahnkupplung und ETC… besteht innerem Gang und aus der gleichen Anzahl von Zähnen der Kopplungsteile des Flanschhälfte-Bandes.
WGP-Trommel-Bogenzahnkupplung mit Bremsscheibe bei Arbeit, zwei haben die relative eckige Verschiebung, relative axiale gleitende periodische interne und externe die Gangzahnoberfläche, führt unvermeidlich zu Zahnabnutzung und Leistungsaufnahme deshalb die Bogenzahnkupplung muss in gutem Zustand arbeiten und versiegeln. Die gezahnte Koppelung hat kleine Radialgröße und große Tragfähigkeit. Sie wird normalerweise für das Shafting Getriebe unter Zuständen der langsamen und schweren Last verwendet. Die hohe Genauigkeit und die dynamische balancierende Bogenzahnkupplung können für Hochgeschwindigkeitsgetriebe benutzt werden.

 

Die Kopplungsstruktur u. der Parameter

 

Größe Drehmoment Geschwindigkeit Bohrungs-Durchmesser Länge D D2 D4 D0 B N R F C C1 C2
Tn [n]
N.m r/min d1, d2, DZ Y J1, Z1
WGP1 710 7500 12,14 32 -- 122 98 60 315 58 38 2 30 30 -- --
16.18.19 42 -- 20 -- --
20.22.24 52 -- 10 -- --
25,28 62 44 3 19 18
30.32.35.38 82 60 3 23 12
40,42 112 84 3 29 12
WGP2 1250 6700 22,24 52 -- 150 118 77 315 68 38 2,5 30 20 -- --
25,28 62 -- 10 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
WGP3 2500 6300 22,24 52 -- 170 140 90 355 80 49 2 30 33 -- --
25,28 62 -- 23 -- --
30.32.35.38 82 60 3 23 16
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 3 29 16
60,63 142 107 3 36 16
WGP4 4500 5600 30.32.35.38 82 -- 200 160 112   90 45 3 30 13 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 17
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 17
80 172 132 500 3 41 17
WGP5 7100 5300 30.32.35.38 82 -- 225 180 128   100 45 4 30 23 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 84 400 3 29 19
60.63.65.70 .71.75 142 107 450 3 36 19
80.85.90 172 132 500 3 41 19
WGP6 10000 5000 32.35.38 82 -- 245 200 145   112 44 4 30 35 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 5 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100 212 167 630 5 48 20
WGP7 14000 4500 32.35.38 82 -- 272 230 160   122 44 4 30 45 -- --
40.42.45.48 .50.55.56 112 -- 450 15 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 500 5 38 20
80.85.90.95 172 132 560 5 43 20
100,110 212 167 710 5 48 20
WGP8 20000 4250 55,56 112 -- 290 245 176 500 136 44 5 30 29 -- --
60.63.65.70 .71.75 142 107 560 5 38 34
80.85.90.96 172 132 630 5 43 20
100.110.120.125 212 167 710 5 48 38
WGP9 25000 4000 65.70.71.75 142 107 315 265 190 500 140 58 5 30 5 38 28
80.85.90.95 172 132 630 5 43 28
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130,140 252 202 800 5 53 28
WGP10 40000 3550 75 142 -- 355 300 225   165 58 6 30 28 -- --
80.85.90.95 172 132 630 5 43 38
100.110.120.125 212 167 710 5 48 28
130.140.150 252 202 800 5 53 28
160 302 242   5 63 28
WGP11 56000 3000 85.90.95 172 -- 412 345 256   180 58 6 40 15 -- --
100.110.120.125 212 167 710 8 51 32
130.140.150 252 202 800 8 56 32
160.170.180 302 242 900 8 56 32
WGP12 80000 2800 120,125 212 167 440 375 288   210 58 7 40 8 51 45
130.140.150 252 202 710 8 56 32
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190,200 352 282 900 8 76 32
WGP13 112000 2500 145,150 252 202 490 425 320   235 58 8 50 8 56 38
160.170.180 302 242 800 8 66 32
190.200.220 352 282 900 8 76 32
WGP14 160000 2300 160.170.180 302 242 545 462 362   265 65 9 50 10 68 32
190.200.220 352 282 800 10 78 32
240.250.260 410 330 900 10 -- 10

 

Die Bremsscheibe-Spezifikationen

 

WGP-Bremsscheibe-Größeneinheit: Millimeter
Durchmesser Stärke   Höhe D5 maximal Gewicht Kilogramm Trägheit kg.m ²
D0 T k S
315 15 10 42 180 155 8,5 6,7 0,116 0,11
355 15 10 54 200 175 11,4 9,9 0,192 0,178
400 15 14 54 255 230 15,2 12,4 0,32 0,287
450 15 16 54 305 280 19,7 15,6 0,55 0,462
500 15 18 54 325 295 25 20 0,83 0,712
560 15 18 54 350 320 30,7 25,6 1,28 1,127
630 15 20 54 400 360 38,8 33 2,06 1,826
710 15 20 54 480 450 46,5 39,4 3,32 2,912
800 15 24 70 540 500 67,8 52,7 5,87 4,81
900 15 24 70 600 560 86,6 70,3 9,3 7,852
1000 15 30 80 620 560 128,8 115,1 17,4 15,65

 

Produktimages

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