V-Rillenriemenscheibe Standard-Riemenscheibe Taper-Bush ETL-gelistet Prozesssteuerung
Standardflaschenzug-Verjüngung Bush
,Flaschenzug-Verjüngung Bush 5050
,Verjüngungs-Verschluss Bush des Roheisen-1008
Nut-Riemenscheibe-Verjüngungsbusch des Roheisen-V Standardverjüngungs-Verschluss-Buchsen-europäischer Standard 1008 - 5050 spitzen sich Buchse zu
Spezifikation
Der Verjüngungsärmel ist ein neuer Typ mechanisches Getriebeverbindungsteil, das in Europa und in Amerika allgemein verwendet ist. Er hat die Eigenschaften der hohen Standardisierung, der hohen Präzision, der Kompaktbauweise und der bequemen Installation und der Zerlegung. Die 8-Grad-äußere Kegeloberfläche wird fest mit der inneren Kegeloberfläche der Riemenscheibe, des Kettenrades und anderer Getriebeteile angeschlossen, das erheblich die zentrierende Genauigkeit von verschiedenen Getriebeteilen verbessert. Die Größe des Kegelärmels ist eine Reihenstandardausführung. Die Keilnute des inneren Lochs wird beschädigt möglicherweise. Wenn diese Art des Kegelärmels für das Getriebeteil verwendet wird, wenn diese geschieht, nur die gleiche Spezifikation und der beste Satz ersetzt werden können, der erheblich die Nutzungsdauer des Getriebeteils verbessert und die Instandhaltungskosten verringert. sparen Sie Zeit.
Produkt-Kategorie
Die Kegelärmel werden hauptsächlich in TB-Kegelärmel-, QD-Kegelärmel und STB-Kegel Ärmel unterteilt
Produktmodell-Markierungsmethode
Zum Beispiel: Reihenverjüngungsärmel 1008 der Modellöffnung 10MM sollte so markiert werden



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GCLD-Motorpumpe GCLD-Motorpumpenanschlüsse
Vektorsteuerung Torsionsmechanik Doppelflansche Torsionsflexibel Mechanik
Nullspannungs-Schaltkupplung mit flexibler Membran, Doppelscheibenpaket, Hochgeschwindigkeit